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对于这个指标，新能源车型销量高的自主品牌手握大量积分云淡风轻，但几乎所有的合资品牌都成为了积分“困难户”。基于此，在加速推出新能源车型的同时，合资与自主新的合作联盟或将陆续形成。去年，丰田与比亚迪达成战略合作，就被认为是在电动车上转向以满足积分要求的途径。包括此前的众泰福特、江淮大众，以及本田与东软睿驰合作等，但缓慢的进展仍难以满足积分要求。

报告显示，2017年中国信保出口信用保险拉动中国出口金额超过6000亿美元，占同期出口总额的26.6%。2017年，中国信保出口信用保险覆盖面进一步扩大，出口渗透率同比提高0.34个百分点；小微企业覆盖率达25.38%，同比提高4.12个百分点，连续两年超过20%。今年1至8月，支持小微企业出口423.6亿美元，同比增长17.0%，支付赔款6256.6万美元。

关键在政策执行力四管齐下的措施如何见效？屈宏斌认为，关键在于政策执行力。“现在的政策方向是非常明确的，针对民营企业的支持也是前所未有，考虑到民企长期以来在融资方面都存在一定的难题，哪怕政策边际上改善，民企都会有反应，简单说就是‘民企给点阳光就灿烂’。”屈宏斌称。

第一财经记者获得的信息显示，戴娟、董文昭、李雁三人之间可能存在交集。早在2008年，戴娟、李雁就存在交集，当时由南京银行承销的一只次级债，两人即同为披露的联系人。而南京银行的资金运用中心，主要业务之一是债券承销。截至目前，戴娟等人被查原因尚未可知。2月19日，有消息称戴娟因债市案件被查。而债券承销、交易、投资也是南京银行的优势业务，仅债券利息收入，就从2007年的9.65亿元，飙升到2017年的95.5亿元，10年间累计增长接近9倍。

隆国强认为，中国充分担起了作为一个负责任大国的义务，推动建设开放的世界经济，不断地推动全球的贸易国际体系的完成。也希望国际社会大家共同努力来实现一个更加开放、透明、平等、互利合作的世界经济体。新京报记者 陈维城责任编辑：赵慧芳9月12日，网传两则“疑似自驾车辆追逐猎杀野生保护动物”的视频，有个别网民质疑“追逐猎杀保护动物发生地或在西藏”“死亡动物为藏羚羊”等。

为了更好地融入国际化商业环境，中国机场也越来越多地引进了奢侈品牌，奢侈品牌单店也越来越大、免税店提供的奢侈品品类越来越丰富。奢侈品在中国机场的免税业务中占比还不高而这与机场近年来发展非航业务的理念一脉相承。机场的收入由航空性收入与非航收入组成。航空性收入包括机场起降费、停场费、安检费和旅客服务费。非航收入则是航空性收入之外的其他收入，主要包括零售、餐饮、广告等。